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全球最牛的五大超级工程 只有中国能建造

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发表于 2020-8-31 11:25:40 | 显示全部楼层 |阅读模式






“南水北调”工程——世界最大水利工程 工程总投资: 5000亿元。南水北调是继三峡工程之后,我国又一个重大的国土建设工程,它对中国社会进步和经济持续发展的意义甚至超过了三峡工程。南水北调西线工程、南水北调中线工程和南水北调东线工程。南水北调工程分东、中、西三条调水线路。建成后与长江、淮河、黄河、海河相互联接,将构成我国水资源“四横三纵、南北调配、东西互济”的总体格局。
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“五纵七横”国道主干线 工程总投资: 9000亿元。"五纵七横" 国道主干线工程是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架,总里程约3.5万公里。中国高速公路里程已位居世界第二位,高速公路通车里程超过4.54万公里,仅次于美国。




京沪高速铁路 ——世界最长的高速铁路项目 工程总投资: 2200亿元。线路长度:1318公里,相当于日本新干线总里程的一半。投资总额:2209.4亿元,超过三峡工程。消耗物资:钢铁735万吨,相当于三峡工程的10倍;水泥4418万吨,相当于三峡工程的六倍。施工人员:每天有11.4万人工作在长达1200多公里的施工线路上。










西电东送工程——世界最大电力项目。工程总投资5265亿以上。“西电东送”工程是西部大开发的标志性工程之一,也是西部大开发的骨干工程。“西电东送”是指开发贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等西部省区的电力资源,将其输送到电力紧缺的广东、上海、江苏、浙江和京、津、唐地区。






北京南站——亚洲最大火车站 工程总投资: 63亿元。占地面积:49.92万平方米,相当于70个足球场。建筑面积:31万平方米,相当于鸟巢体育场的1.5倍消耗物资:45万立方混凝土、8万吨钢筋和6.5万吨钢结构 轨道数量:24条铁轨、2条地铁、13个候车站台、3座车场主要线路:京津城际铁路、京沪高速铁路、京山铁路、永丰铁路、地铁4号、14号线。


















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